2012.0303~0304 雙鐵之旅高雄旗津兩日遊 (高鐵+鐵馬) @ 2012.0303~0304 雙鐵之旅高雄旗津兩日油 (高鐵+鐵馬)

第二天行程
真愛碼頭-->釣魚之趣-->駁二特區-->鼓山渡輪-->旗津碼頭垂釣之趣-->赤尾蝦-->旗津燈塔-->砲台-->星空隧道--> 萬三海產-->中州渡輪-->夢時代-->星光碼頭-->八五大樓-->愛河西路-->北港蔡家筒仔米糕-->愛河華翠路-->蓮池城廊-->高鐵1214班次-左營15:54~17:30台北車站

3/4 高雄出太陽了

拍拍康橋旅店與藍天 ^^

期待今天美好的行程喲

簡單用過旅店的一泊一食的早餐~

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沿著青年二路慢慢騎乘...

騎到港邊的第一幕就是這艘豪華的私人遊艇~~
搭配藍天~ 真的很棒的感覺 ~

然後旁邊也停了一艘台灣成功號

全台首艘明鄭時期「台灣船」，從安平漁港航行至鹿耳門溪口，重現300多年前鄭成功登台場景的「風雲人物」。台灣船是17世紀明鄭時期的商戰兩用船艦，當時無動力，僅靠風力行駛。台灣船「成功號」全長30公尺，面寬7.6公尺，船深3尺，總噸數138公噸，承造廠商松林造船有限公司，完成日期2010年12月30號，船名為台灣成功號，身分字樣鑲嵌於駕駛台上。

http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=26128

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注意看成功號旁邊有位阿伯在釣魚

而且是用少見的前打釣法在釣魚~

北部比較常見前打釣法. 南部大部分都是沉底釣法~

看著有興趣就跟阿伯聊了起來~ 釣魚經/高雄港的由來/ 天南地北聊開了~

後來他看我喜歡釣魚的樣子~

就突然把釣竿遞給我說 : 校年ㄟ ... 借你釣釣看~

不到 10 分的時間就恐龍請上了兩條哇米仔~~ ^^

挺有拉力的~ 沒想到也可以在高雄港享受垂釣之趣 ^^

拜別熱情的阿伯後就沿著港邊的自行車道展開旅程享受單車之趣

單車道是由以前的高雄港台鐵鐵道--臨港線所建立起來的~

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高雄漁人碼頭^^

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途中經過駁二文藝特區~

發現這個變形金剛的大黃蜂兩隻大黃蜂合影紀錄

古董蒸氣老火車~~鐵道文化館~

騎單車真的粉方便~~參觀這個館的時候

機車族 / 汽車族/ 都被規定要停到停車場再走路進去

單車族就可以直接騎進去超級方便的說

鼓山渡輪~ 因恐龍有殘障手冊所以連車帶人通通免費的啊

自拍一張~ 後面的幾乎都是陸客##

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把單車靠好然後用橡皮筋(手套)把煞車把與手把連緊扣起來

然後用背包鎮住車胎~ 這樣就很穩當不會倒了~~

猶記得當渡輪一啟動行駛時~ 恐龍旁邊單車用駐腳式的全部倒光光像打保齡球似

大黃蜂穩當的很~~

對岸的旗山到了~~

很漂亮的渡輪站~跟香港渡輪的現代化碼頭有不一樣的風格~~

數數看有多少人在釣魚呢~恐龍的最愛了

一出渡輪碼頭~
不經意往右瞄到這美麗肆意輕鬆的一幕~
真是令人神往啊~~~

於是跑去小七買了米露悠哉的喝米露吃香菸體會感受當地居民的生活步調與休閒方式~

在這裡釣魚真的超優的啊 ~

柳樹垂楊有欄杆可以扣靠釣竿又有椅子可以躺~
我看搞不好是全台灣唯一的優良釣場了
風景優雅氣氛美~真的讓恐龍流連忘 " 騎"

這是享受當下後...在旁邊看到的小蝦蝦~~
旗津特產赤尾蝦

搭渡輪由股山到旗津時~
沒有急著跑去騎鐵馬~~
反去小7買米露悠哉到海邊吹海風拍拍風景照
看人家釣魚..然後與當地居民聊開了

發現有人在抓不明生物~~靠近去看阿姨解釋是小蝦米
我聽不懂~ 又問什麼學名的類似櫻花蝦的學名~
阿姨用不輪轉的一個字一個字說 : 赤~尾~蝦~

赤尾蝦捕撈方式，有漲知識了

第一次看到這種補蝦方式~
把網子放到海里沉底~~半小時收網~ 就滿滿的~~

有問到這種小蝦子最好的料理方式
就是趁剛抓上來時~活跳跳的拿來做生白菜鮮蝦煎蛋~
旗津熱鬧市集沒有賣這小吃~~都是當地人私家小菜~~
靠~~
我是騎鐵馬~~不然若開T3...車上有料理的爐具機絲
絕對馬上傳下去開伙~~ ^^